Топ 10 надежных автомобилей. Рейтинг самых надёжных автомобилей в мире по возрастным группам. Несколько слов об автомобилях от Volkswagen
Подчеркнул, что в этом году наблюдается подъем показателей надежности среди дорогих автобрендов, вновь закрепляются как надежные производители японские бренды.*
Как сказано на сайте consumerreports.org во вступлении к статье о надежности автомобилей:
Легко оценить стиль, вместительность и особенности нового автомобиля в автосалоне. Вы даже можете взять его на тест-драйв, чтобы увидеть его производительность по отношению к вашим ожиданиям. Однако нет такого же экспресс способа, тест-драйва по надежности транспортного средства. Для этого нужно время и проведение исследований.
Для определения надежности автомобилей был создан рейтинг Annual Auto Reliability Survey (Ежегодное исследование надежности автомобилей). Именно с его помощью можно более-менее точно определить какие машины будут надежными, а какие с большей долей вероятности могут стать значительной головной болью для будущих владельцев.
Рейтинг основывается на исследовании более полумиллиона транспортных средств, охватив более 300 моделей с 2000 по 2016 годы. Некоторые модели попавшие с писок исследования также относятся к 2017 модельному году.
Тенденции надежности брендов
Первая важная новость: . Toyota, по мнению Consumer Reports, использует проверенные методы для создания своих автомобилей, взяв на вооружение консервативный, эволюционный подход.
Buick в этом году вошел в тройку лидеров среди брендов. Не побоимся сказать, что это по-настоящему особое событие в истории автомира, поскольку за последние 35 лет ни одна американская марка не попадала в Топ 3 самых надежных автомобилей по версии этого журнала.
В основном исследователей Buick подкупил зрелостью своей продукции. Большинство проблем, связанных с надежностью ее исполнения были нивелированы. Американский бренд начал интенсивное движение вперед, приняв на вооружение несколько новых моделей которые смогут повлиять на будущее бренда в положительную сторону.
А вот у наоборот не заладилось. Японская компания вышла из Топ-10 надежных брендов из-за многочисленных проблем у седанов Legacy и универсалов . Их рейтинг понижен до среднего. Ситуация для бренда ухудшилась и тем, что легендарные модели производителя WRX/STi оказались по надежности даже хуже.
Что касается Tesla. Знаменитый седан подтвердил в последнем исследовании свою среднюю надежность. Здесь нужно сделать небольшое отступление. С этой моделью американского автопроизводителя все не так просто. Ранее Model S рекомендовалась Consumer Reports как крайне надежный автомобиль. Прошло несколько лет, у Тесла появились проблемы в надежности некоторых агрегатов, плюс возгорания при авариях и последние аварии, рейтинг упал до минимального.
В нынешнем исследовании рейтинг надежности по модели Model S был улучшен, достигнув средних показателей. Теперь CR рекомендует к покупке автомобили Tesla, тем не менее предупреждая, что легкой жизни с ними у владельцев может и не быть.
Гораздо хуже ситуация сложилась с новым внедорожником . Эта модель стала известна своими неполадками, в том числе и с ее сложной системой открывания задних дверей, Falcon-wing. Электромобили от Tesla отличаются наличием системы автопилотирования, которая позволяет машине поддерживать движение в полосе, отслеживать скорость, следить за безопасностью и следовать заданному маршруту.
Напомним, что в прошлом году отозвал свои рекомендации к покупке автомобилей Tesla Model S, в результате чего стоимость акций Tesla на бирже в США только за один день упала на 10%.
Кто вошел в список самых надежных и кто вылетел из этого списка в 2016 году
Рекомендации Consumer Reports основаны на достаточно всеобъемлющем исследовании и включают в себя три ключевых направления: дорожные тестирования, высчитанная по специальной методике предположительная надежность, степень удовлетворенности владельцев из Annual Auto Survey и независимые тестирования безопасности.
В список вошли модели автомобилей, которые рекомендованы к приобретению или наоборот не рекомендованы к покупке по последним данным исследования надежности Consumer Reports.
Модели, вновь попавшие в список рекомендуемых
Модели с высокой надежностью
Chrysler 300
Ford Escape
Hyundai Santa Fe
Модели которые Consumer Reports больше не рекомендует
Модели с небольшой надежностью
Dodge Durango
Lincoln MKX
Mini Cooper
Subaru WRX / STi
Volkswagen GTI
Consumer Reports дает три практических совета для покупки надежного нового автомобиля
Совет 1: Не покупайте автомобиль руководствуясь брендом
Не все транспортные средства в линейке бренда созданы одинаково если рассматривать их со стороны качества. К примеру, у Infiniti есть модели, сделанные с высочайшим уровнем надежности в 91 балл у седана Q70, и напротив, всего 33 бала набрала модель кроссовера QX60. Внедорожник Ford Expedition впечатляет своей надежностью, но у Fiesta и существует немало проблем с выносливостью и надежностью. входит в Топ-5, однако модель A3 занимает ступень по рейтингу ниже среднего.
Совет 2: Подождите, год или два перед покупкой новой или рестайлинговой модели
Верно, что некоторые бренды, такие как Lexus и Toyota, способны выпускать в течение долгого промежутка времени надежные машины, но даже они не застрахованы от того чтобы выпустить на рынок настоящую развалюху. Версия пикапа Tacoma была ненадежной в течение первого года выпуска, пока проблема не была исправлена, три года потребовалось , чтобы исправить недочеты в Ford Escape, что вывело его в среднюю лигу по надежности в рейтинге. В общем иногда проходят годы прежде чем что-то делает.
Будьте аккуратны при покупке новой модели автомобиля или ее рестайлинговой версии. Обновление может означать новые детали, новые системы и новые проблемы.
Совет 3: Чем более технологический автомобиль, тем больше у него будет проблем
Также резонно, что надежности не прибавляют сложные современные системы.
За последние несколько лет компания Ford столкнулась с проблемный информационно-развлекательной системы MyFord Touch и MyLincoln Touch, а также с системой с двойным сцеплением автоматизированной коробки переключения передач в моделях Fiesta и Focus. У владельцев новых Honda и Acura в некоторых комплектациях также были проблемы с мультимедиа и КПП. И напротив, у тех владельцев, кто предпочел более простую модель Ford или Honda проблем было гораздо меньше.
Рейтинг Consumer Reports по надежности автомобилей в 2016 году
|
Место |
Отличие к прошлому году |
Марка |
Кол-во моделей |
|
|
Самые надежные |
||||
|
Lexus |
||||
|
Toyota |
||||
|
Buick |
||||
|
↓ 1 |
Audi |
|||
|
Kia |
||||
|
↓ 2 |
Mazda |
|||
|
Hyundai |
||||
|
Infiniti |
||||
|
Надежные |
||||
|
BMW |
||||
|
↓ 2 |
Honda |
|||
|
↓ 6 |
Subaru |
|||
|
Acura |
||||
|
Nissan |
||||
|
↓ 4 |
Mini |
|||
|
Chevrolet |
||||
|
↓ 2 |
Porsche |
|||
|
Mercedes-Benz |
||||
|
↓ 1 |
Ford |
|||
|
Менее надежные |
||||
|
↓ 7 |
||||
Выбор автомобиля – дело сложное, и требует серьёзного подхода. Необходимо определиться с классом, маркой, моделью, обратить внимание на тысячу параметров, ведь покупка не из дешевых.
Малый класс: Chevrolet Aveo, ZAZ Vida или Lada Granta?
Первые два автомобиля очень схожи между собой, так как оборудование для обоих привезли из Польши, а сама сборка – украинская. Однако авторитет Vida так и не заработал, уступив свои позиции Lada Granta по всем характеристикам. Эта машина обогнала даже Aveo благодаря качественно-ценовому соотношению. Но Chevrolet, конечно же, остается лидером в этом классе.Компакт-класс
Среди стран-автопроизводителей лидирующие позиции занимает Япония. Качество её автомобилей и соразмерная цена привлекает покупателей уже длительное время. В данном классе лучшие показатели у Honda Civic.
Это не удивительно – машина оснащена самыми современными техническими решениями, высокие характеристики этой модели известны автолюбителям.
Если говорить о втором месте, то на нем прочно закрепилась компания Kia.
Качество и цена этих автомобилей привлекает все больше покупателей, и в последнее время можно говорить о значительном росте продаж данной марки. Удивительно, но Kia перегнала даже Peugeot - седаны этой марки, разработанные для стран Латинской Америки и Китая «не прижились» в России. Нашим соотечественникам не понравились технические характеристики автомобиля и его дизайн.
Нельзя не отметить в этом списке Hyudai i30. Марка уже более 10 лет занимает лидирующие позиции на отечественном рынке благодаря своему качеству и характеристикам.
Класс компакт-плюс: Audi A3, Citroen DS4, Subaru Impreza, Hyundai Veloster.
Кореец Hyundai, как ни странно, занимает последнее место в данном рейтинге. Удивительно низкие для этой марки технические характеристики, дополненные не очень удачным дизайном, нашли слабый отклик у покупателей.
Следующая марка – Subaru. Impreza последнего поколения обошла по ездовым характеристикам и практичности даже . Но вот дизайн потребителя не впечатлил – респонденты поставили в его в рейтинге даже ниже, чем Hyundai Veloster.
Citroen DS4 вывел Францию на устойчивое второе место. В нем привлекательно все – и технические характеристики, и наличие современных опций, и невероятно привлекательный дизайн, который превзошел даже победителя нашего рейтинга - Audi A3.
Немецкое качество, конечно же, вне конкуренции. Тот, кто может позволить себе выложить крупную сумму на Audi, скорее всего не будет рассматривать другие варианты. Абсолютный лидер по всем параметрам, этот автомобиль занимает первое место среди авто класса компакт-плюс.
Средний класс
Toyota Camry, Peugeot 508, KIA Optima, Hyundai i40, Chevrolet Malibu – здесь есть, над чем задуматься. Автомобили, представленные в этом классе достаточно популярны и в России, и в странах ближнего зарубежья. И это не удивительно – ведь за доступную цену можно получить хорошее качество. Наименьшее количество поклонников собрал Chevrolet Malibu. Главный плюс авто – приятный дизайн, в остальном машина уступает своим соперникам. К весомым недостаткам можно отнести и дорогой мотор, обслуживание которого выльется в копеечку.
Немногим лучше - Hyundai i40. Если сравнивать автомобиль с той же KIA, он серьёзно уступает ей по всем характеристикам, включая цену.
KIA Optima заслуженно получает третье место. Стильный дизайн корейца, который превзошел по результатам опросов даже французское производство, хорошие ездовые показатели – здесь есть, на что обратить внимание.
Комфорт, безопасность и качество езды обеспечило французскому Peugeot 508 второе место. По мимо привлекательных характеристик, автомобиль выделяется приятной ценой.
Лучшим автомобилем среднего класса же заслуженно признана Toyota Camry. Цена, качество, характеристики – по всем этим показателям машина заняла первое место на опросах. Единственным минусом был назван, пожалуй, дизайн, но это японцам под силу исправить.
Средний класс плюс
Вот где выбор действительно сложный – все автомобили, представленные в этом рейтинге, выпускают фирмы, названия которых ассоциируются только с качеством. BMW 3 Series, Volkswagen Passat CC и Citroen DS5 – распределить места будет трудно. Третье место в премиум классе мы отдаем Citroen DS5. Ничего удивительного, что французы в очередной раз хорошо поработали над дизайном – это отличает все их автомобили. Но и по остальным параметрам DS5 только немного отстает от немецкого Volkswagen.
Volkswagen Passat CC – второе место. Этот автомобиль выделяет соотношение цены и качества, да и комфортность езды находится также на высоком уровне.
Абсолютный лидер, как вы уже поняли, - BMW 3 Series. Здесь даже комментарии излишни – немецкое качество в сочетании со стильным дизайном и самые современные технологии помогают автомобилю завоевывать все новых и новых поклонников.
Бизнес-класс
И снова BMW, но уже в 6-й серии сражается с Lexus GS и Hyundai Grandeur. Сложно делать выбор между автомобилями с практически одинаковыми характеристиками. Несмотря на то, что Hyundai отодвинули назад, по основным показателям известный кореец практически не уступает своим конкурентам, а в соотношении качества и цены даже превосходит их. Однако факт остается фактом, и Grandeur занимает третье место.
Lexus GS перегнал его совсем немного, показав чуть большую мощность и комфортность.
А вот BMW 6 Series превзошел своих соперников сразу по нескольким показателям, среди которых управляемость, технологичность и престиж. Да и дизайн автомобиля многим покупателям понравился больше, чем у двух других.
Многофункциональный автомобиль: выбираем лучший
Мы рассмотрим такие модели как Mersedes-Benz B-Klasse, Opel Zafira Tourer, Toyota Alphard и Lada Langus. Нельзя отнести их строго к одной категории, поэтому и оценивать их будем с разных позиций. Так, Lada Langus оказалась на последнем месте, несмотря на то, что относится к популярному сегменту. Совместное производство России и Франции имеет неплохие показатели в категории цена-качество, но, тем не менее, первое место в этом отношении уступает автомобилю Opel.
Toyota Alphard показала отличные результаты в категории «практичность», обогнав при этом даже Mersedes, но уступила ему в показателях комфортности. Да и дизайн у автомобиля, скажем так, специфический. Еще один минус – непомерно высокая цена.
Вот дизайн Opel Zafira Tourer намного превосходит своих конкурентов. Более того, автомобиль обошел их и по показателям практичности благодаря своей вместимости и ездовым показателям.
Имидж Mersedes дает возможность Benz B-Klasse оказаться на первом месте. Лучшие технические показатели и высокий уровень комфорта подтверждает это. Минус автомобиля – дизайн, он оставляет желать лучшего.
Малый кроссовер: Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008, Opel Mokka, Renault Duster, Lifan X60 и Great Wall Hover M2
Китаец Great Wall замыкает рейтинг и оказывается на последнем, шестом, месте. Это и не удивительно, если учесть, с какими марками ему пришлось сражаться. Тем не менее, кроссовер заслуживает внимание благодаря своим ездовым характеристикам, практичности и более чем доступной в этом классе цене.
На пятом месте оказался Lifan X60, но автомобиль обошел Hover M2 только благодаря более привлекательному дизайну. Ну и чуть более высоким уровнем комфорта.
Renault Duster занимает 4-е место, уступив немецкому качеству и дизайну двух французских лидеров и показав чуть более низкие, чем у них, технические характеристики. Хотя если говорить о соотношении цены и качества, этот автомобиль несомненно лидирует.
Opel Mokka завоевал третье место благодаря своему немецкому происхождению. Высокие ездовые характеристики, комфортность и безопасность позволили авто оставить позади себя француза Renault. Даже дизайн у него более выигрышный.
Peugeot 4008 сдал позиции Citroen только по показателям комфорта. Остальные характеристики двух автомобилей подобны. Так, Peugeot отличается своей практичностью.
Но большую популярность всё же завоевал Citroen. Он привлекает покупателей своим дизайном и высокими техническими показателями.
Компактный кроссовер: Honda CR-V, Mazda CX-5 или Subaru XV?
Несмотря на привлекательный дизайн, престижное «имя» и хорошие характеристики езды Subaru XV не смог обойти своих конкурентов и оказался всего лишь на третьем месте.
Второе место можно смело отдавать Mazda CX-5 благодаря воплощенным в ней современным техническим решениям и стильному дизайну. Еще один плюс автомобиля – цена.
Первое место сразу по нескольким показателям получила Honda CR-V: высокий уровень комфорта в сочетании с ездовыми качествами и практичностью. В минусе только дизайн – он уступает более привлекательной Mazda.
Средний кроссовер: выбираем лучший
Снова можно отметить Great Wall , ведь параметры H6 весьма неплохие. Из плюсов можно отметить хорошее соотношение цены и качества. А вот на последнем месте автомобиль оказывается скорее из-за недоверия потребителя к китайскому производителю.
KIA Sorento занимает третье место. В принципе, по дизайну от компании можно было ожидать и большего, ориентируясь на представленные ранее легковые автомобили, но в этот раз, по-видимому, создатели решили не заморачиваться над оригинальностью. Из плюсов – хорошее соотношение цены и качества в сочетании с высокими ездовыми характеристиками.
Второе место – у дорогого Hyundai Sanata Fe. Привлекательный дизайн, высокие характеристики в сочетании самыми современными технологиями и практичностью помогли кроссоверу обойти конкурентов. Пожалуй, цена – единственный его минус.
Лидер в данном классе - Mitsubishi Outlander. Автомобиль выделяется среди других не только прогрессивностью и именем, но и высокими характеристиками в сочетании с доступной ценой. Этот кроссовер давно завоевал популярность у россиян и, заметим, заслуженно.
Внедорожник класса люкс: лучший из лучших
Mercedes - Benz M - Klasse – абсолютный лидер в этой позициях, поэтому его нет смысла сравнивать с другими моделями. С этим гигантом не сравнится никто. По практичности его можно, конечно, сравнить с Renge Rover, но во всех других категориях английский автомобиль проигрывает немцу.Спорткар
В этой категории есть, где разгуляться - Porsche 911 Carrera, Toyota GT 86, Subaru BRZ, Chevrolet Camaro, Mini Course – на чем же остановить выбор? Высокая (даже слишком) цена отличает Mini Course, и именно это не дает ему выйти на лидирующие позиции. Хотя качество автомобиля превосходное, как и внешний вид. Но это и не удивительно, за такие-то деньги! Можно отметить и практичность автомобиля, но для данной категории эта характеристика не имеет особого значения. Chevrolet Camaro уступает англичанину в качестве, но превосходит его в дизайне – авто действительно красивое и стильное. А если говорить о комфорте, то его уровень даже выше, чем у Subaru BRZ. Subaru и Toyota GT 86 – практически одно и то же. Но последняя модель выигрывает благодаря своему имени и популярности среди населения. По характеристикам же автомобили практически идентичны. Вот чего нет у Porsche 911 Carrera, так это практичности. Тем не менее, автомобиль оснащен самыми современными технологиями и обладает высокими характеристиками.Пикап
Ford Ranger, Mazda BT-50 и SsangYong Actyon Sports. Соотношение цены и качества надежно удерживает корейский SsangYong Actyon Sports в тройке лидеров. На втором месте - Mazda BT-50, хотя по характеристикам она ничем не уступает победителю рейтинга. Основной её минус – дизайн, представленный автомобиль мало напоминает пикап. А вот у победителя Ford Ranger – престиж и привлекательный внешний вид. Так выглядит рейтинг самых лучших автомобилей 2016 года. Определитесь с классом автомобиля, и можете смело руководствоваться нашим обзором при выборе своего транспортного средства.Есть китайская поговорка: «путешествие в тысячу ли начинается с одного шага» .
Выбор надежной марки машины для автомобилиста — это лишь один шаг при покупке средства передвижения, но он, пожалуй, самый важный. Ведь ездить на подверженной частым поломкам машине — значит подвергать опасности не только себя, но и пассажиров и даже пешеходов. Вот почему немецкая организация технического контроля TÜV Rheinland (ТЮФ), имеющая свыше 800 отделений по всему миру, проводит ежегодное исследование для выявления самых надежных автомобилей .
Золото в рейтинге самых надежных автомобилей в 2-3-летней категории получил Mercedes B класса. То, что хорошо для скупых на похвалу немцев, в данном случае годится и для русских. Данный легковой автомобиль можно рекомендовать тем, кто ищет самый надежный автомобиль для России.
Самой надежной машиной на вторичном рынке в группе 4-5 лет является Audi A1. Авто немецкой компании Porcshe и японской Toyota достались первые и вторые места среди самых надежных автомобилей 2016 (рейтинг машин от шести до семи, от восьми до девяти и от десяти до одиннадцати лет).
Вот как выглядят списки лидеров и аутсайдеров в исследовании ТЮФ.
Рейтинг надёжности 2-3 летних авто TUV Report 2016
| # | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км |
|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz B | 2,8 | 41 |
| 2 | Mercedes-Benz GLK | 2,9 | 52 |
| 3 | Mercedes-Benz SLK | 3,1 | 29 |
| 4 | Mercedes-Benz ML | 3,6 | 61 |
| 5 | Porsche 911 | 3,6 | 31 |
| 6 | Audi Q5 | 3,7 | 60 |
| 7 | Mercedes-Benz C | 3,7 | 58 |
| 8 | Mercedes-Benz E Coupe | 4,2 | 42 |
| 9 | Audi A1 | 4,4 | 36 |
| 10 | Audi A6 | 4,4 | 80 |
| 11 | Toyota Yaris | 4,4 | 31 |
| 12 | Volvo XC60 | 4,5 | 65 |
| 13 | Audi TT | 4,6 | 36 |
| 14 | Mitsubishi ASX | 4,8 | 46 |
| 15 | Toyota Verso | 4,8 | 43 |
| 16 | Audi A4 | 4,9 | 76 |
| 17 | Audi Q3 | 4,9 | 47 |
| 18 | BMW Z4 | 4,9 | 31 |
| 19 | Audi A3 | 5,0 | 48 |
| 20 | BMW X1 | 5,1 | 45 |
| 21 | Audi A5 | 5,2 | 58 |
| 22 | Opel Meriva B | 5,2 | 34 |
| 23 | Volkswagen Up! | 5,2 | 31 |
| 24 | Mitsubishi Colt | 5,3 | 32 |
| 25 | Mercedes-Benz E | 5,5 | 82 |
| 26 | Toyota Avensis | 5,6 | 50 |
| 27 | Mazda 2 | 5,7 | 29 |
| 28 | Mazda 3 | 5,8 | 37 |
| 29 | Opel Astra | 5,8 | 49 |
| 30 | Volkswagen Eos | 5,8 | 36 |
| 31 | BMW 3 | 5,9 | 49 |
| 32 | Volkswagen Golf Plus | 5,9 | 34 |
| 33 | BMW X3 | 6,0 | 53 |
| 34 | Volkswagen Polo | 6,0 | 37 |
| 35 | Mini | 6,1 | 33 |
| 36 | Nissan Note | 6,1 | 36 |
| 37 | Fiat Panda | 6,2 | 27 |
| 38 | Kia Picanto | 6,3 | 29 |
| 39 | Opel Zafira | 6,3 | 50 |
| 40 | Honda Jazz | 6,4 | 31 |
| 41 | Mercedes-Benz A | 6,4 | 32 |
| 42 | Opel Agila | 6,4 | 22 |
| 43 | Peugeot 208 | 6,4 | 31 |
| 44 | Volvo S40/V50 | 6,4 | 58 |
| 45 | Hyundai ix20 | 6,5 | 31 |
| 46 | Kia Venga | 6,5 | 32 |
| 47 | Škoda Roomster | 6,5 | 42 |
| 48 | Škoda Yeti | 6,5 | 43 |
| 49 | Volkswagen Golf | 6,6 | 50 |
| 50 | BMW 1 | 6,7 | 43 |
| 51 | Ford Focus | 6,9 | 50 |
| 52 | Škoda Fabia | 6,9 | 39 |
| 53 | Renault Modus | 7,0 | 28 |
| 54 | Kia Rio | 7,1 | 35 |
| 55 | Seat Altea | 7,1 | 47 |
| 56 | Volvo S60/V60 | 7,1 | 60 |
| 57 | Opel Corsa | 7,2 | 33 |
| 58 | Suzuki SX4 | 7,2 | 35 |
| 59 | Volkswagen Beetle | 7,2 | 33 |
| 60 | Nissan Qashqai | 7,3 | 44 |
| 61 | Smart ForTwo | 7,3 | 28 |
| 62 | Volkswagen Tiguan | 7,3 | 48 |
| 63 | Chevrolet Aveo | 7,4 | 32 |
| 64 | Ford Fiesta | 7,4 | 34 |
| 65 | Ford Kuga | 7,4 | 49 |
| 66 | Suzuki Swift | 7,4 | 34 |
| 67 | BMW 5 | 7,5 | 71 |
| 68 | BMW X5 | 7,5 | 65 |
| 69 | Ford C-Max | 7,5 | 47 |
| 70 | Honda Civic | 7,5 | 36 |
| 71 | Mazda 5 | 7,5 | 41 |
| 72 | Nissan Juke | 7,5 | 36 |
| 73 | Toyota Auris | 7,5 | 37 |
| 74 | Volkswagen Touareg | 7,5 | 66 |
| 75 | Škoda Superb | 7,6 | 75 |
| 76 | Seat Ibiza | 7,7 | 39 |
| 77 | Suzuki Grand Vitara | 7,8 | 41 |
| 78 | Toyota Aygo | 7,8 | 33 |
| 79 | Hyundai ix35 | 7,9 | 42 |
| 80 | Seat Exeo | 7,9 | 63 |
| 81 | Toyota RAV4 | 7,9 | 42 |
| 82 | Hynudai i10 | 8,0 | 28 |
| 83 | Hyundai i20 | 8,1 | 32 |
| 84 | Renault Scénic | 8,1 | 43 |
| 85 | Volkswagen Scirocco | 8,2 | 42 |
| 86 | Mitsubishi Outlander | 8,5 | 50 |
| 87 | Opel Insignia | 8,6 | 65 |
| 88 | Peugeot 107 | 8,6 | 32 |
| 89 | Renault Laguna | 8,6 | 63 |
| 90 | Suzuki Jimny | 8,6 | 29 |
| 91 | Honda CR-V | 8,7 | 42 |
| 92 | Ford Fusion | 8,8 | 29 |
| 93 | Nissan Micra | 8,8 | 30 |
| 94 | Seat Leon | 9,0 | 46 |
| 95 | Volkswagen Touran | 9,0 | 65 |
| 96 | Dacia Sandero | 9,1 | 35 |
| 97 | Renault Twingo | 9,1 | 31 |
| 98 | Renault Mégane | 9,1 | 49 |
| 99 | Volkswagen Passat | 9,1 | 83 |
| 100 | Mazda 6 | 9,4 | 46 |
| 101 | Renault Clio | 9,4 | 32 |
| 102 | Volkswagen Passat CC | 9,4 | 64 |
| 103 | Volkswagen Caddy | 9,6 | 56 |
| 104 | Kia Cee’d | 9,7 | 40 |
| 105 | Citroën C4 | 9,8 | 43 |
| 106 | Kia Sorento | 9,8 | 54 |
| 107 | Alfa Romeo Giulietta | 9,9 | 40 |
| 108 | Citroën C1 | 9,9 | 32 |
| 109 | Peugeot 5008 | 10,0 | 53 |
| 110 | Volvo V70 | 10,0 | 69 |
| 111 | Citroën C3 | 10,1 | 37 |
| 112 | Hyundai i30 | 10,1 | 44 |
| 113 | Škoda Octavia | 10,2 | 67 |
| 114 | Renault Kangoo | 10,3 | 45 |
| 115 | Citroën C4 Picasso | 10,4 | 50 |
| 116 | Citroën C3 Picasso | 10,7 | 38 |
| 117 | Ford Galaxy | 10,8 | 56 |
| 118 | Peugeot 308 | 10,9 | 46 |
| 119 | Citroën Berlingo | 12,0 | 49 |
| 120 | Volkswagen Sharan | 12,1 | 68 |
| 121 | Dacia Duster | 12,2 | 46 |
| 122 | Ford S-Max | 12,2 | 68 |
| 123 | Volkswagen Fox | 12,2 | 37 |
| 124 | Ford Mondeo | 12,3 | 73 |
| 125 | Chevrolet Captiva | 12,4 | 47 |
| 126 | Kia Sportage | 12,4 | 44 |
| 127 | Dacia Logan | 12,8 | 44 |
| 128 | Citroën C5 | 13,0 | 64 |
| 129 | Ford Ka | 13,2 | 31 |
| 130 | Fiat Punto | 13,3 | 36 |
| 131 | Fiat 500 | 14,1 | 28 |
| 132 | Chevrolet Spark | 14,6 | 31 |
Рейтинг надёжности 4-5 летних авто TUV Report 2016
| # | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км |
|---|---|---|---|
| 1 | Audi A1 | 5,7 | 47 |
| 2 | BMW Z4 | 6,0 | 49 |
| 3 | Audi Q5 | 6,1 | 88 |
| 4 | Porsche 911 | 6,2 | 45 |
| 5 | BMW X1 | 7,2 | 65 |
| 6 | Audi TT | 7,5 | 57 |
| 7 | Mercedes-Benz GLK | 7,5 | 75 |
| 8 | Opel Meriva | 7,5 | 47 |
| 9 | Mazda 3 | 7,6 | 58 |
| 10 | Mazda 2 | 7,8 | 52 |
| 11 | BMW 5 | 7,9 | 84 |
| 12 | Mercedes-Benz E Coupe | 8,2 | 61 |
| 13 | Toyota Avensis | 8,2 | 77 |
| 14 | Volvo XC60 | 8,2 | 93 |
| 15 | Audi A5 | 8,3 | 79 |
| 16 | Volkswagen Golf Plus | 8,3 | 53 |
| 17 | Mercedes-Benz E | 8,4 | 104 |
| 18 | Audi A3 | 8,5 | 70 |
| 19 | Audi A4 | 8,5 | 94 |
| 20 | Mercedes-Benz SLK | 8,8 | 46 |
| 21 | Toyota Yaris | 8,9 | 53 |
| 22 | Toyota Prius | 8,9 | 65 |
| 23 | Honda CR-V | 9,2 | 62 |
| 24 | Kia Venga | 9,5 | 53 |
| 25 | Mercedes-Benz C | 9,5 | 78 |
| 26 | Opel Agila | 9,5 | 40 |
| 27 | Volkswagen Polo | 9,5 | 54 |
| 28 | Toyota RAV4 | 9,6 | 64 |
| 29 | Volkswagen Golf | 9,7 | 68 |
| 30 | Audi A6 | 9,8 | 113 |
| 31 | Mazda MX-5 | 9,8 | 41 |
| 32 | Toyota Verso | 9,8 | 66 |
| 33 | Ford Kuga | 10,0 | 76 |
| 34 | Škoda Yeti | 10,1 | 70 |
| 35 | Volkswagen Eos | 10,1 | 58 |
| 36 | Mazda 6 | 10,2 | 75 |
| 37 | Hyundai ix35 | 10,4 | 64 |
| 38 | Opel Astra | 10,6 | 58 |
| 39 | BMW 3 | 10,7 | 83 |
| 40 | Ford Fusion | 10,7 | 47 |
| 41 | Mini | 10,7 | 54 |
| 42 | Ford C-Max | 10,8 | 68 |
| 43 | Honda Civic | 10,9 | 59 |
| 44 | Nissan Micra | 11,0 | 51 |
| 45 | Škoda Superb | 11,0 | 93 |
| 46 | Mitsubishi Colt | 11,1 | 53 |
| 47 | Opel Insignia | 11,1 | 86 |
| 48 | BMW 1 | 11,2 | 68 |
| 49 | Seat Exeo | 11,2 | 88 |
| 50 | Smart ForTwo | 11,2 | 44 |
| 51 | Mercedes-Benz B | 11,5 | 60 |
| 52 | Mercedes-Benz A | 11,6 | 51 |
| 53 | Renault Scénic | 11,6 | 68 |
| 54 | Renault Laguna | 11,8 | 84 |
| 55 | Honda Jazz | 11,9 | 51 |
| 56 | Honda Accord | 11,9 | 66 |
| 57 | Toyota Auris | 11,9 | 55 |
| 58 | Škoda Roomster | 12,1 | 64 |
| 59 | Toyota Aygo | 12,1 | 50 |
| 60 | Volkswagen Touran | 12,2 | 84 |
| 61 | Suzuki SX4 | 12,3 | 57 |
| 62 | Seat Altea | 12,4 | 66 |
| 63 | BMW X5 | 12,6 | 102 |
| 64 | Ford Fiesta | 12,6 | 56 |
| 65 | Peugeot 107 | 12,6 | 48 |
| 66 | Volvo V70 | 12,6 | 105 |
| 67 | Chevrolet Spark | 12,7 | 42 |
| 68 | Škoda Octavia | 12,9 | 85 |
| 69 | Volkswagen Caddy | 12,9 | 80 |
| 70 | Citroën C1 | 13,0 | 51 |
| 71 | Nissan Note | 13,0 | 59 |
| 72 | Škoda Fabia | 13,0 | 57 |
| 73 | Mitsubishi Outlander | 13,1 | 73 |
| 74 | Volkswagen Tiguan | 13,1 | 71 |
| 75 | Volvo S40/V50 | 13,3 | 89 |
| 76 | Suzuki Grand Vitara | 13,4 | 63 |
| 77 | Volkswagen Scirocco | 13,4 | 67 |
| 78 | Dacia Duster | 13,5 | 59 |
| 79 | Seat Leon | 13,8 | 70 |
| 80 | Volkswagen New Beetle | 13,9 | 52 |
| 81 | Mazda 5 | 14,1 | 73 |
| 82 | Mercedes-Benz ML | 14,1 | 98 |
| 83 | Nissan Qashqai | 14,1 | 68 |
| 84 | Opel Corsa | 14,1 | 53 |
| 85 | Seat Ibiza | 14,3 | 61 |
| 86 | Volkswagen Passat CC | 14,3 | 88 |
| 87 | Hyundai i30 | 14,4 | 66 |
| 88 | Suzuki Swift | 14,4 | 55 |
| 89 | Opel Zafira | 14,5 | 77 |
| 90 | Renault Mégane | 14,5 | 67 |
| 91 | Peugeot 5008 | 14,6 | 78 |
| 92 | Renault Modus | 15,0 | 46 |
| 93 | Ford Focus | 15,1 | 75 |
| 94 | Ford S-Max | 15,1 | 95 |
| 95 | Hyundai i10 | 15,3 | 46 |
| 96 | Peugeot 308 | 15,4 | 68 |
| 97 | Citroën C4 Picasso | 15,6 | 75 |
| 98 | Ford Ka | 15,6 | 48 |
| 99 | Volkswagen Passat | 15,6 | 108 |
| 100 | Citroën C5 | 15,7 | 92 |
| 101 | Kia Cee’d | 15,7 | 66 |
| 102 | Suzuki Jimny | 15,8 | 47 |
| 103 | Citroën C3 | 16,1 | 55 |
| 104 | Hyundai i20 | 16,1 | 52 |
| 105 | BMW X3 | 16,4 | 84 |
| 106 | Ford Mondeo | 16,7 | 97 |
| 107 | Fiat 500 | 17,0 | 47 |
| 108 | Citroën Berlingo | 17,1 | 75 |
| 109 | Kia Sportage | 17,1 | 65 |
| 110 | Ford Galaxy | 17,3 | 98 |
| 111 | Peugeot 207 | 17,5 | 54 |
| 112 | Citroën C3 Picasso | 17,6 | 61 |
| 113 | Citroën C2 | 18,4 | 52 |
| 114 | Renault Twingo | 18,6 | 48 |
| 115 | Volkswagen Fox | 19,1 | 50 |
| 116 | Fiat Bravo | 19,2 | 66 |
| 117 | Renault Clio | 19,6 | 55 |
| 118 | Kia Picanto | 19,8 | 48 |
| 119 | Volkswagen Sharan | 20,2 | 89 |
| 120 | Fiat Punto | 20,5 | 59 |
| 121 | Chevrolet Captiva | 20,6 | 75 |
| 122 | Chevrolet Aveo | 21,3 | 55 |
| 123 | Citroën C4 | 21,7 | 65 |
| 124 | Renault Kangoo | 22,2 | 67 |
| 125 | Dacia Sandero | 22,8 | 56 |
| 126 | Fiat Panda | 23,3 | 49 |
| 127 | Dacia Logan | 28,1 | 73 |
Рейтинг надежности TUV 2016 автомобилей 6-7 лет
| # | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км |
|---|---|---|---|
| 1 | Porsche 911 | 8,9 | 56 |
| 2 | Toyota Prius | 9,6 | 89 |
| 3 | Volkswagen Golf Plus | 10,3 | 80 |
| 4 | Audi TT | 11,1 | 80 |
| 5 | Toyota Auris | 12,0 | 79 |
| 6 | Toyota Yaris | 12,6 | 73 |
| 7 | Mazda 2 | 12,9 | 69 |
| 8 | Opel Insignia | 13,2 | 89 |
| 8 | Volkswagen Eos | 13,2 | 81 |
| 10 | Mercedes-Benz SLK | 13,3 | 62 |
| 11 | Toyota Corolla Verso | 13,6 | 99 |
| 12 | Audi A4 | 13,8 | 111 |
| 12 | Ford Kuga | 13,8 | 96 |
| 14 | Ford Fusion | 14,0 | 71 |
| 15 | Mazda MX-5 | 14,1 | 59 |
| 15 | Volkswagen Golf | 14,1 | 99 |
| 17 | Mercedes-Benz C | 14,3 | 95 |
| 18 | Honda CR-V | 14,4 | 94 |
| 19 | Volkswagen Tiguan | 14,6 | 97 |
| 20 | Mazda 6 | 14,7 | 90 |
| 21 | Peugeot 107 | 14,8 | 67 |
| 22 | Audi A3 | 14,9 | 100 |
| 23 | Opel Agila | 15,2 | 55 |
| 24 | Smart ForTwo | 15,3 | 60 |
| 25 | Toyota Aygo | 15,4 | 68 |
| 25 | Volkswagen Touran | 15,4 | 118 |
| 27 | Ford Fiesta | 15,5 | 73 |
| 27 | Mercedes-Benz CLK | 15,5 | 79 |
| 29 | Audi A5 | 15,7 | 113 |
| 29 | Mercedes-Benz A | 15,7 | 75 |
| 31 | Ford Focus C-Max | 15,9 | 90 |
| 32 | Honda Jazz | 16,0 | 70 |
| 33 | Mini | 16,2 | 76 |
| 34 | Mercedes-Benz B | 16,3 | 81 |
| 35 | Citroën C1 | 16,5 | 71 |
| 36 | Toyota Avensis | 16,6 | 111 |
| 37 | Seat Altea | 16,7 | 97 |
| 37 | Suzuki SX4 | 16,7 | 78 |
| 39 | Honda Civic | 16,8 | 87 |
| 39 | Volkswagen New Beetle | 16,8 | 70 |
| 41 | BMW 3 | 16,9 | 109 |
| 42 | Toyota RAV4 | 17,1 | 93 |
| 43 | Volvo V70 | 17,2 | 136 |
| 44 | BMW 1 | 17,5 | 91 |
| 44 | Volkswagen Touareg | 17,5 | 125 |
| 46 | Mitsubishi Colt | 17,7 | 74 |
| 46 | Volkswagen Caddy | 17,7 | 113 |
| 48 | Ford S-Max | 17,8 | 127 |
| 48 | Hyundai Getz | 17,8 | 73 |
| 50 | BMW 5 | 17,9 | 134 |
| 50 | Opel Corsa | 17,9 | 74 |
| 50 | Opel Astra | 17,9 | 97 |
| 53 | Suzuki Grand Vitara | 18,3 | 89 |
| 54 | BMW X5 | 18,4 | 125 |
| 54 | Opel Meriva | 18,4 | 70 |
| 56 | Audi A6 | 18,5 | 146 |
| 56 | BMW X3 | 18,5 | 108 |
| 58 | Nissan Micra | 18,8 | 69 |
| 59 | Ford Mondeo | 18,9 | 118 |
| 60 | Mazda 3 | 19,0 | 82 |
| 61 | Škoda Octavia | 19,1 | 121 |
| 61 | Volkswagen Passat CC | 19,1 | 104 |
| 63 | Renault Laguna | 19,2 | 104 |
| 63 | Volvo S40/V50 | 19,2 | 117 |
| 65 | Suzuki Jimny | 19,3 | 67 |
| 66 | Mercedes-Benz ML | 19,4 | 126 |
| 67 | Opel Zafira | 19,5 | 107 |
| 68 | Citroën C5 | 19,8 | 113 |
| 68 | Ford Focus | 19,8 | 96 |
| 68 | Hyundai i30 | 19,8 | 86 |
| 71 | Seat Ibiza | 19,9 | 76 |
| 71 | Volkswagen Passat | 19,9 | 145 |
| 73 | Mitsubishi Outlander | 20,0 | 106 |
| 74 | Renault Modus | 20,2 | 67 |
| 74 | Seat Leon | 20,2 | 100 |
| 76 | Škoda Fabia | 20,5 | 78 |
| 77 | Citroën C4 Picasso | 20,8 | 101 |
| 77 | Honda Accord | 20,8 | 106 |
| 77 | Nissan Note | 20,8 | 82 |
| 80 | Peugeot 308 | 21,1 | 87 |
| 81 | Ford Galaxy | 21,3 | 130 |
| 82 | Nissan Qashqai | 21,5 | 90 |
| 83 | Kia Cee’d | 22,0 | 95 |
| 83 | Suzuki Swift | 22,0 | 74 |
| 85 | Volkswagen Polo | 22,2 | 77 |
| 86 | Škoda Roomster | 22,5 | 92 |
| 87 | Renault Clio | 22,9 | 76 |
| 88 | Citroën C4 | 23,0 | 71 |
| 88 | Kia Sorento | 23,0 | 111 |
| 90 | Hyundai i10 | 23,2 | 58 |
| 91 | Hyundai Tucson | 23,3 | 87 |
| 91 | Mazda 5 | 23,3 | 100 |
| 91 | Renault Scénic | 23,3 | 95 |
| 94 | Fiat 500 | 23,4 | 64 |
| 95 | Kia Sportage | 23,5 | 89 |
| 96 | Hyundai Matrix | 23,6 | 76 |
| 96 | Mercedes-Benz E | 23,6 | 143 |
| 98 | Fiat Punto | 24,7 | 79 |
| 99 | Volkswagen Sharan | 25,2 | 124 |
| 100 | Fiat Panda | 25,5 | 68 |
| 101 | Fiat Bravo | 25,6 | 93 |
| 102 | Citroën C2 | 25,7 | 75 |
| 103 | Kia Picanto | 25,9 | 68 |
| 103 | Peugeot 207 | 25,9 | 75 |
| 105 | Dacia Sandero | 26,0 | 64 |
| 106 | Renault Twingo | 26,6 | 67 |
| 107 | Volkswagen Fox | 26,7 | 72 |
| 108 | Chevrolet Aveo | 27,3 | 70 |
| 109 | Renault Mégane | 27,4 | 102 |
| 110 | Ford Ka | 28,3 | 68 |
| 111 | Citroën Berlingo | 28,5 | 98 |
| 112 | Chevrolet Captiva | 29,0 | 102 |
| 113 | Citroën C4 | 29,4 | 92 |
| 114 | Renault Kangoo | 31,4 | 90 |
| 115 | Dacia Logan | 32,9 | 102 |
| 116 | Chevrolet Matiz | 34,6 | 63 |
В отчете ТЮФ за 2016 год отмечается, что каждому четвертому-пятому авто приходится проходить техосмотр повторно, из-за выявленных серьезных неисправностей. Чаще всего проверяющие находят неисправности в освещении. Также вызвали нарекания инспекторов частые неисправности в ходовой части, проблемы с тормозами и утечка масла в двигателе. А вот ржавчина практически не встречается.
Чем больше лет машине, тем обширнее ее список неполадок. У разных марок машин небольшого «возраста» (2-3 года) количество неисправностей, выявленных при техосмотре, не превышает 7,8%. А вот у дорогих и бюджетных автомобилей с пробегом, чей срок службы составляет 10-11-лет, количество неисправностей составило 31,4%. Эксперты ТЮФ рекомендуют не пренебрегать регулярными инспекциями и следить за качеством выбранной станции техобслуживания.
Журнал Consumer Reports, ежемесячное издание американского Союза потребителей, опубликовал ежегодный рейтинг надежности автомобилей для местного рынка. Он традиционно составляется по результатам опроса более чем полумиллиона владеющих автомобилем американцев.
Конечно, на абсолютную истину это исследование претендовать не может. Во-первых, машины, поступившие в продажу недавно, могут еще не проявить характерных болезней. А главное, следует делать поправку на субъективность владельцев, то есть на завышенные или, напротив, чересчур лояльные ожидания от качества той или иной модели. Поэтому любопытнее не лидеры исследования (их список мы приводим в конце), а аутсайдеры.
Чем интересен данный рейтинг для нас? Дело в том, что многие из страдающих качеством моделей продаются в России силами официальных или «серых» дилеров. Хотя некоторые автомобили попадают на американский и наш рынки с разных заводов и порой имеют существенные конструктивные отличия.
Итак, ниже — десятка самых ненадежных машин в Америке по мнению издания Consumer Reports.
10 место : компактвэн (в России не продается). Опрошенные владельцы недовольны шестиступенчатым преселективом С635, который заклинивает или не держит передачи, работой привода колес и электроникой.
9 место : внедорожник четвертого поколения (в России продается официально, в США также известен как GMC Yukon). Претензии — повышенные вибрации на руле, отказы дополнительного оборудования, электроника.
8 место : шестого поколения (в США поступает из Мексики, в России производится в Набережных Челнах). Грубые переключения или проскальзывания коробки передач, преждевременный износ сцепления, многочисленные шумы и протечки.
7 место : пикап Ram 2500 (в России продается «серыми» дилерами). Проблемы — вибрации на руле, датчики токсичности, компоненты полноприводной трансмиссии.
6 место : электрический кроссовер (в России продается «серыми» дилерами). Характерные болезни — проблемы с сочлененными задними дверями типа «крыло сокола», замками, электроникой и климатической установкой.
5 место : седан Chrysler 200 (в России не продается). Главный недостаток — нечеткая работа девятиступенчатой автоматической коробки передач.
4 место : внедорожник Chevrolet Suburban (удлиненный Chevrolet Tahoe, в России официально не продается, в Америке также известен как GMC Yukon XL). Протечки люка в крыше, проблемы с электроникой и элементами полноприводной трансмиссии.
3 место : кроссовер (в России продается официально). Наиболее часто встречаются проблемы с тормозами, трансмиссией и отваливающимися деталями наружной отделки.
2 место : третьего поколения (в США продаются машины местной сборки, в России производится во Всеволожске). Вибрации, рывки и нечеткая работа трансмиссии.
И, наконец, худший автомобиль в рейтинге : внедорожник (в России продается официально). Имеет те же проблемы, что и соплатформенная парочка Chevrolet Tahoe/Suburban: протечки люка, заклинивающая в полноприводном режиме трансмиссия, а вдобавок — еще и плохую отзывчивость мультимедиасистемы.
А так выглядит десятка самых надежных автомобилей по опросу Consumer Reports:
1. Toyota Prius четвертого поколения
5. Lexus GX второго поколения
6. Lexus GS четвертого поколения
7. Mercedes-Benz GLC
8. Chevrolet Cruze второго поколения
9. Audi Q7 второго поколения
10. Toyota 4Runner пятого поколения
Надёжность автомобиля играет для многих ключевую роль в вопросе выбора нового и особенно подержанного транспортного средства. Практически все новые машины находятся в оптимальном состоянии, если речь идёт о хороших и ведущих мировых производителях. Они спокойно служат свой гарантийный срок. И только после его завершения начинают возникать разного рода неполадки. Но в некоторых авто неисправности легко устранить. Другие же проявляют свои слабые стороны куда активнее, заставляя автовладельца тратить на ремонт своей машины внушительные денежные средства. Чтобы минимизировать риски и максимально продлить срок эксплуатации приобретаемой машины, покупатели часто смотрят на рейтинги надёжности. Целый ряд рейтингов самых надёжных автомобилей основан на аналитической информации, собранной со множества авто. Изучая количество поломок, характер неисправностей и сложность их устранения, можно дать реальную оценку степени надёжности транспортного средства.
ТОП самых надежных автомобилей в мире.
Ведущие автопроизводители
Некоторые автомобильные компании часто выпускают буквально несколько моделей, которые заслуженно входят в списки самых надёжных машин в мире. При этом остальной модельный ряд не дотягивает до такого же уровня. Но американское агентство JD Power, занимающееся исследованиями в мире автомобилей, сформировало собственный рейтинг надёжности среди автопроизводителей. То есть тут учитывались усреднённые показатели долговечности и безотказности всего актуального модельного ряда компании. При этом в отчётах агентства указывается, что уровень качества и надёжности машин в 2018 году заметно увеличился по сравнению с предыдущим отчётным периодом. Прирост составил 9%, что является весьма внушительным показателем. Если говорить цифрами, то в 2018 году на 100 автомобилей приходится 142 поломки. А в 2017 году этот показатель составил 156 неисправности.
Интересно и то, что производители средних и бюджетных по стоимости моделей не так сильно отстают в плане надёжности от изготовителей премиум автомобилей, как это было ранее. Для сравнения, в среднем на 100 авто средних брендов приходится 143 поломки, а в премиум-сегменте показатель составляет 136 неисправностей на сотню транспортных средств. Подводя итоги 2018 года, авторитетное агентство JD Power назвало десятку лучших производителей, которые выпускают самые надёжные автомобили в настоящее время. Рейтинг составлен от худшего из 10 до лучшего и самого надёжного автопроизводителя.
- Lincoln. Рейтинг открывает американский бренд Lincoln. Компании удалось сократить количество неисправностей до 133 на каждые 100 своих автомобилей. В прошлом году этот показатель составлял 150 поломок. Такой прогресс позволил американскому бренду наконец-то оказаться в списке лучших 10 автокомпаний. До этого высшей позицией в рейтинге было 12 место в 2016 году;
- Toyota. К удивлению многих, оказался только на 9 месте в рейтинге самых надёжных автопроизводителей. Toyota всегда считалась эталоном качества и долговечности. Но в этом году бренд потерял несколько позиций. Ещё год назад компания располагалась на высоком 3 места с 123 поломками на 100 автомобилей. А в 2018 году эксперты обнаружили в среднем 127 неисправностей, что не позволило Toyota занять место выше 9;
- BMW. Баварский автоконцерн тоже опустился немного в рейтинге по сравнению с предыдущими отчётами. Но падение оказалось не столь серьёзным, как в случае с японским автопроизводителем. Позиция BMW изменилась на одну строчку, а потому с 7 места бренд переместился на 8. В прошлом отчёте баварцы показались 139 неисправностей, а уже в 2018 году статистика составляет 127 поломок на каждые 100 автомобилей;
- Hyundai. Корейский автоконцерн продолжает доказывать свою состоятельность и способность бороться за самые высокие позиции в рейтингах. У многих компания Hyundai ассоциируется со стабильностью. И тут они не подвели, поскольку изменения в рейтинге совсем незначительные. Как и ранее, на 100 машин фирмы Hyundai приходится 124 неисправности. Но за счёт лучшей работы других компаний, корейцы переместились с 6 места на 7;
- Chevrolet. Ранее американская компания занимала восьмую позицию в этом рейтинге с показателем 142 поломки. Но к 2018 году производителю удалось исправиться, в результате чего средний показатель неисправностей сократился до 124. Как результат, заслуженное 6 место;
- Kia. Корейские автоконцерны продолжают удивлять своей стабильностью и надёжностью выпускаемых моделей. Вот и Kia с прошлогоднего 11 места оказалась сразу на 5 позиции. Не удивительно, ведь на 100 авто приходится только 122 неисправности;
- Infiniti. Премиум-бренд компании Nissan неожиданно для многих оказался на вершине рейтинга среди лучших автопроизводителей по самым разным параметрам, включая надёжность. Ведь ещё в прошлом году компанию включили в антирейтинг, где были представлены производители с самым низким показателем надёжности. В нём Infiniti получила 3 место. Причиной тому были 203 поломки на 100 авто. Но в текущем году ситуация серьёзно изменилась. На 100 машин приходится только 120 неисправностей, в связи с чем бренд вырвался на 4 позицию;
- Buick. Компания, которая практически не пользуется спросом в России, на американском рынке имеет превосходные отзывы. Если учитывать рейтинг только среди масс-маркет брендов, то есть изготовителей средних и бюджетных авто, именно Buick является наиболее надёжным автопроизводителем по отчётам JD Power. 3 позиция обусловлена 116 поломками на 100 машин;
- Porsche. Компания занимается изготовлением дорогих премиум-кроссоверов и роскошных спорткаров. Но немцам всё никак не удаётся выбраться на первое место. В минувшем году у них было 110 неисправностей на 100 авто, а в 2018 году показатель составил ровно 100 на 100;
- Lexus. А лидером 2018 года среди самых надёжных автопроизводителей JD Power назвали японскую компанию Lexus. Она уже второй год подряд возглавляет этот топ. Но если годом ранее на 100 машин приходилось 110 неисправностей, то в этом их количество сократилось до 99.
Важно понимать, что оценка даётся средняя за все модели, информацию по которым удалось собрать и обработать аналитическому агентству. Нельзя полагаться сугубо на показатели надёжности всего бренда. Здесь следует учитывать характеристики и особенности конкретной модели, которую вы потенциально хотите приобрести.
Принципы оценки надёжности от TUV
TUV является немецкой организацией, которая занимается вопросами технических контроля и осмотра автомобилей, эксплуатирующихся по территории Германии. Ежегодно публикуются итоговые рейтинги надёжности среди машин разного года выпуска. Среди всех аналитических агентств именно TUV можно считать наиболее авторитетным и независимым. У них есть свои особые принципы оценки, позволяющие дать объективную оценку каждому автомобилю, который проходит проверку через них. Потому для формирования рейтинга надёжности автомобилей и поиска наиболее качественных машин в мире многие опираются на данные от TUV. Существует ряд других организаций, которые также регулярно публикуют рейтинги и называют самые надёжные в мире автомобили. Но зачастую основным источником информации и статистики выступают отзывы автомобилистов. Назвать такой подход объективным нельзя, поскольку далеко не все владельцы машин являются профессиональными автомеханиками. Либо просто люди оставляют отзывы, которые не соответствуют действительности.
В случае с TUV оценка надёжности машины формируется несколько иначе. Каждый год в Германии технические осмотры проходят миллионы транспортных средств. Чтобы организация могла включить ту или иную модель в годовой рейтинг надёжности, проверку должны пройти не менее 500 авто. Именно это даёт возможность получить более объективную оценку. Проверив 5-10 машин, невозможно определить степень их надёжности. Также в отчётах TUV приводятся результаты по надёжности, разделяя машины на возрастные группы. А именно:
- 2-3 года;
- 4-5 лет;
- 6-7 лет;
- 8-9 лет;
- 10-11 лет.
Как отмечают эксперты, оценить реальный уровень надёжности автомобиля можно после 4-5 лет активной эксплуатации. К этому времени средний пробег на машинах превышает 80-100 тысяч километров. Если авто обслуживается у хороших специалистов и с рекомендуемой регулярностью, тогда возникающие поломки скорее говорят о недочётах инженеров и конструкторов либо же о нарушениях при сборке. Под надёжностью понимают способность автомобиля безотказно работать длительное время. Во многом эта характеристика зависит от правильного и своевременного технического обслуживания, ухода и регулировки всех ключевых механизмов. И большая роль уделяется самому производителю, который должен соблюдать технологию производства, следить за качеством сборки и создавать максимально качественные и долговечные компоненты.
Рейтинг автомобилей от 2 до 3 лет
По оценкам немецких специалистов, которые подвели итоги 2018 года, в возрастной группе от 2 до 3 лет наиболее надёжными автомобилями считаются.
Стоит учитывать, что в рейтинге TUV присутствуют не только . Но часто именно они оказываются на верхних позициях в рейтинге. Это можно объяснить наличием большого количества авто из Германии, которые ежегодно проходят технические осмотры. Такая ситуация позволяет собирать много полезной аналитической информации. В то же время TUV остаётся крайне объективной организацией, которая даёт реальные оценки. А поскольку не все авто проходят ТО в нужном количестве, чтобы оказаться в итоговом отчёте, ряд действительно надёжных автомобилей в нём не присутствуют. Поэтому важно собирать и анализировать информацию из разных источников.
4-5 лет
Возрастная категория от 4 до 5 лет считается крайне важной для формирования представления о реальной надёжности транспортного средства. Поэтому отбор лидеров в эту группу происходит особенно тщательно. Немецкая организация TUV назвала следующие автомобили наиболее надёжными при эксплуатации 4-5 лет:
- B-Class производства компании BMW;
- Легендарный 911 от Porsche;
- SLK от Mercedes;
- Кроссовер Q5 от Audi.
Каких-то существенных недостатков в Medcedes специалистам обнаружить не удалось. В рамках проводимых технических осмотров иногда наблюдаются мелкие проблемы с работой осветительного оборудования. Периодически обнаруживают сбой в системе контроля выбросов в атмосферу. Компания Porsche исторически обязана делать свой 911 идеальным во всех отношениях. Ведь именно с этой моделью имя компании связано максимально прочно. Очередное попадание представителя Mazda в рейтинг от TUV подтверждает факт активного роста качества японских автомобилей.
6-7 лет
В этой возрастной группе выделяют несколько автомобилей, которые демонстрируют наиболее внушительные показатели надёжности. Из наиболее долговечных и безотказных моделей авто немецкие специалисты акцентируют внимание на следующих:
- Mazda 3;
- Mazda CX-5;
Здесь позиции разделились между немецкими и японскими автомобилями. Это указывает на тот факт, что по мере увеличения возраста проявляются сильные стороны машин из Японии, которые демонстрируют высокую степень устойчивости к эксплуатационным нагрузкам. Хочется отдельно отметить появление в списке представителя компании Honda. Этот кроссовер за 6-7 лет службы действительно сталкивает своего владельца с минимальным количеством неисправностей. При надлежащем уходе и грамотном обслуживании, автомобиль легко будет служить более 10-12 лет.
8-9 лет
В группе автомобилей возрастом от 8 до 9 лет произошли некоторые изменения. Предыдущие лидеры отсеялись, за исключением одного представителя. Плюс на лидирующие позиции вышли представители ранее не указанных компаний. В итоге первые 6 мест среди самых надёжных автомобилей в мире по мнению организации TUV занимают следующие машины:
- Porsche 911. Здесь всё остаётся без существенных изменений даже спустя 8-9 лет службы. Эти машины считаются образцом качества и надёжности. Длительная работа, грамотно собранные узлы и долговечные двигатели позволяют владельцам 911 наслаждаться эксплуатацией своего Porsche, не задумываясь о смене авто;
- Golf Plus. Практически идеальный семейный автомобиль для города в исполнении Volkswagen демонстрирует свои лучшие качества спустя столько лет эксплуатации. На практике доказано, что с годами надёжность этой машины не падает. Автомобили с пробегом от 100 до 200 тысяч километров показывают удивительные результаты. Во многом благодаря грамотной эксплуатации и своевременному техническому обслуживанию;
- Audi TT. Спортивные автомобили любят не все. Плюс их считают не самыми надёжными. Но TT можно смело называть исключением, поскольку машина способна служить более 10 лет, не создавая серьёзных проблем для своего владельца;
- Kuga. Интересным и во многом неожиданным представителем рейтинга становится американский кроссовер компании Ford. Но в действительности место в этом топе, поскольку обладает всеми качествами надёжного и безотказного автомобиля. В основном Kuga проявляет неисправности в виде нарушения работы освещения и электроники. Ходовая часть, кузов и двигатель сохраняют прекрасные показатели даже через 10 лет эксплуатации;
- Fusion. Ещё один американский автомобиль от Ford. Отличная сборка, долговечные двигатели и адекватная стоимость обслуживания позволяют владельцам Fusion спокойно эксплуатировать машину более 8 лет, не опасаясь, что вскоре обнаружатся серьёзные проблемы, требующие дорогостоящего ремонта.
Важно понимать, что в Европе машины не эксплуатируют так долго, как в России или странах СНГ. Поэтому рейтинги надёжности в возрастных группах от 5 до 11 лет являются наиболее интересными для отечественных покупателей. Принимая во внимание показатели долговечности безотказности машин, можно сделать грамотный выбор при покупке авто из Европы. Вы можете сами наблюдать, какое количество пригнанных машин колесят по российским и украинским дорогам. Причём большинство из них подержанные, прошедшие свыше 100-150 тысяч километров по европейским дорогам, но даже спустя 5-7 лет эксплуатации они остаются надёжными.
Важные нюансы рейтинга
Представленные рейтинги надёжности в разных возрастных категориях позволяют частично определить, какие машины действительно заслуживают внимания. Но абсолютно объективным этот рейтинг назвать нельзя, поскольку TUV опирается только на имеющиеся у них данные. Плюс не все автомобили проходят технический осмотр в требуемом количестве машин, чтобы оказаться в итоговых списках. Понятие надёжности достаточно условное, поскольку одним требуется машина, способная прослужить без проблем 3-4 года. Для них это уже высокий показатель надёжности. Другие хотят от 10-летнего автомобиля показателей машины, которая только была выпущена с конвейера. Но это невозможно. Поиски бюджетного и надёжного авто вряд ли смогут увенчаться успехом. Те же востребованные и популярные модели Duster, Sandero и Logan от Renault в списках TUV провалились в самый низ. А вот данные по Volkswagen Polo, Kia Rio или Hyundai Solaris вообще в отчётах немецкой организации отсутствуют. Хотя в теории они могли оказаться на достаточно высоких позициях.
Что касается корейских машин, надёжность которых за последнее время заметно увеличилась, специалисты из Германии дают разные оценки. Если модели Venga и ix20 показывают отличные результаты и достойно конкурируют с лидерами, то вот новое поколение Sportage имеет ряд проблем. Устоявшимися середняками остаются французские автомобильные компании. Не учитывая периодические провалы отдельно взятых моделей, машины от Citroen, Peugeot и Renault всегда стабильно находятся где-то в середине списков самых надёжных авто.
Ещё стоит отметить одну интересную тенденцию. Если в начальных возрастных группах в основном доминируют немецкие машины, то по мере увеличения срока службы они постепенно отсеиваются. А на их место приходят японские и американские автомобили. То есть в долгосрочной перспективе выгоднее покупать модели от Honda, Mazda, Toyota и Ford. Они доминируют в возрастных группах от 5 до 9 лет. Если брать во внимание сегмент от 9 до 11 лет, то 6 из 10 верхних позиций занимают именно японские автомобили.
Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс